← Tillbaka till bloggen

Interlagos på djupet

Interlagos, officiellt Autodromo Jose Carlos Pace, ligger i de södra förorterna av Sao Paulo, inklämt av den vidsträckta staden runtomkring. Kort, gammaldags och byggd i en naturlig skål är det en av de mest älskade banorna i Formel 1-kalendern — en plats där mästerskap rutinmässigt avgörs och där det brasilianska publikens passion saknar motstycke någon annanstans i sporten.

Layouten

Med bara 4,309 km och 15 kurvor är Interlagos ett av de kortaste varven i Formel 1, kört moturs. FIA-grad 1. Varvet börjar med det störtande Senna-S:et — en nedförsvänster-höger som är en av kalenderns bästa omkörningsplatser — löper sedan längs banans baksida genom den snabba Curva do Sol och nerför den långa Reta Oposta-rakan. Kurvorna Descida do Lago och Ferradura slingrar sig genom infältet innan den långa, doserade, uppförsbacks-vänsterkurvan Juncao slungar bilarna ut på start-mål-rakan.

Höjden över havet

Sao Paulo ligger ungefär 800 meter över havet, och den tunnare luften minskar motoreffekt och nedåttryck. I kombination med den ökänt gropiga ytan — Interlagos är byggt på instabil mark som ständigt rör sig — gör det banan till en verklig ingenjörsutmaning. Stallen måste balansera aerodynamisk effektivitet mot effektförlusten.

Vädret

Sao Paulos subtropiska klimat ger upphov till några av de mest dramatiska väderförhållandena i Formel 1. Plötsliga, störtande eftermiddagsoväder är vanliga i novemberloppsfönstret, och flera Brasiliens Grand Prix har förvandlats av regn. Skåltopografin gör att åskådare kan se stora delar av banan på en gång.

Tävlingshistoria och Senna

Interlagos är oskiljaktigt från Ayrton Senna, Brasiliens nationalhjälte, som vann sitt känslosamma hemma-Grand Prix här 1991 fastlåst i sjätte växeln och kollapsade av utmattning i sittbrunnen. Banan är uppkallad efter Carlos Pace, segrare här 1975. Loppet 2008, där Lewis Hamilton säkrade sin första titel i sista kurvan på sista varvet medan Felipe Massa firade en hemmaseger som visade sig ihålig några sekunder senare, hör till de mest dramatiska avsluten i sportens historia.

Publiken

Ingen bana har en mer passionerad publik än Interlagos. Brasilianska fans behandlar Grand Prix som en nationell fest, fyller läktarna med flaggor, bloss, samba och en känslomässig intensitet som sällan har sin motsvarighet. För tillresta fans är atmosfären huvudattraktionen.

Att besöka Brasiliens Grand Prix

Loppet, i november, är en av de mest prisvärda F1-helgerna. Gräsbankarna och de allmänna ståplatsområdena erbjuder utmärkta vyer tack vare den kompakta skålformade anläggningen. Sao Paulo är en väldig, intensiv stad; besökare bör planera transporterna noga. Regnskydd oavsett prognos och hörselskydd på 28-32 dB NRR är oumbärliga.

Hitta banan på kartan

Interlagos och de övriga sydamerikanska banorna finns markerade på den interaktiva kartan. Använd filtren för att jämföra Sao Paulo-banan med Argentinas Termas de Rio Hondo och kontinentens övriga banor, och för att planera en resa kring Brasiliens Grand Prix.