Interlagos: analisi approfondita
Interlagos, ufficialmente l'Autodromo Jose Carlos Pace, si trova nei sobborghi meridionali di San Paolo, stretto dalla sterminata città che lo circonda. Corto, all'antica e costruito in una conca naturale, è uno dei circuiti più amati del calendario di Formula 1 — un luogo dove i campionati si decidono di regola e dove la passione del pubblico brasiliano non ha eguali in nessun'altra parte della disciplina.
Il tracciato
Con appena 4,309 km e 15 curve, Interlagos è uno dei giri più brevi della Formula 1, percorso in senso antiorario. Grado FIA 1. Il giro inizia con la discendente S di Senna — un sinistra-destra in discesa che è uno dei migliori punti di sorpasso del calendario — poi corre lungo il retro del circuito attraverso la veloce Curva do Sol e il lungo rettilineo Reta Oposta. Le curve Descida do Lago e Ferradura si snodano nell'interno prima che il lungo curvone a sinistra sopraelevato e in salita della Juncao lanci le auto sul rettilineo dei box.
L'altitudine
San Paolo si trova a circa 800 metri sul livello del mare, e l'aria più rarefatta riduce potenza del motore e deportanza. Unito all'asfalto notoriamente sconnesso — Interlagos è costruito su terreno instabile in costante movimento — questo fa del circuito una vera sfida ingegneristica. I team devono bilanciare l'efficienza aerodinamica con la perdita di potenza.
Il meteo
Il clima subtropicale di San Paolo produce alcune delle condizioni più spettacolari della Formula 1. Improvvisi e torrenziali temporali pomeridiani sono frequenti nella finestra di gara di novembre, e diversi Gran Premi del Brasile sono stati trasformati dalla pioggia. La topografia a conca permette agli spettatori di vedere gran parte del circuito in una sola volta.
La storia agonistica e Senna
Interlagos è inseparabile da Ayrton Senna, eroe nazionale brasiliano, che vi vinse il suo emozionante Gran Premio di casa nel 1991 bloccato in sesta marcia, crollando per lo sfinimento nell'abitacolo. Il circuito porta il nome di Carlos Pace, vincitore qui nel 1975. La gara del 2008, in cui Lewis Hamilton conquistò il primo titolo all'ultima curva dell'ultimo giro mentre Felipe Massa festeggiava una vittoria di casa rivelatasi vana pochi secondi dopo, figura tra i finali più drammatici della storia della disciplina.
Il pubblico
Nessun circuito ha un pubblico più appassionato di Interlagos. I tifosi brasiliani vivono il Gran Premio come una festa nazionale, riempiendo le tribune di bandiere, fumogeni, samba e un'intensità emotiva raramente eguagliata. Per i tifosi stranieri, l'atmosfera è l'attrazione principale.
Assistere al Gran Premio del Brasile
La gara, a novembre, è uno dei weekend di F1 dal miglior rapporto qualità-prezzo. I prati e le aree di ammissione generale offrono ottime vedute grazie al sito compatto a conca. San Paolo è una città vasta e intensa; i visitatori devono pianificare con cura gli spostamenti. Protezione dalla pioggia indipendentemente dalle previsioni e protezione acustica 28-32 dB NRR sono indispensabili.
Esplora sulla mappa
Interlagos e gli altri circuiti sudamericani sono segnati sulla mappa interattiva. Usa i filtri per confrontare la sede di San Paolo con il Termas de Rio Hondo argentino e gli altri circuiti del continente, e per pianificare un viaggio attorno al Gran Premio del Brasile.