Tio bästa motorsportbanorna i USA
Inget land driver lika många parallella grenar av motorsport som USA. Ovalracing, banracing, dragracing, dirt track och den enda amerikanska Formel 1-deltävlingen samexisterar här, ofta bara några timmars bilfärd från varandra. Resultatet är ett banlandskap som sträcker sig från rektangulära fyrakilometersovaler med 250 000 åskådare till trånga tekniska vägbanor inhuggna i kaliforniska kullar. Dessa tio anläggningar bör en resande entusiast känna till först.
1. Indianapolis Motor Speedway, Indiana
Den rektangulära ovalen på 4,023 km invigdes 1909 och har arrangerat Indianapolis 500 sedan 1911 — vilket gör den till världens äldsta kontinuerligt verksamma storbana. De fyra flacka kurvorna med nio graders dosering ser bedrägligt enkla ut men kräver total beslutsamhet i 370 km/h. Den inre vägbanan arrangerade USA:s Grand Prix i F1 från 2000 till 2007. Med omkring 250 000 fasta sittplatser är det världens största idrottsarena.
2. Daytona International Speedway, Florida
Den 4,023 km långa tri-ovalen invigdes 1959 med kurvor doserade till 31 grader — så branta att bilar inte kan parkera på dem. Hemvist för Daytona 500 som inleder NASCAR Cup-säsongen och Rolex 24-loppet på den kombinerade vägbanan, är Daytona det amerikanska stockcarsportens andliga hjärta. Klungor om 40 bilar kör centimetrar från varandra i 320 km/h.
3. Circuit of the Americas, Austin, Texas
Den 5,513 km långa COTA med 20 kurvor öppnade 2012 som dedikerad hemvist för USA:s Grand Prix. FIA-grad 1. Den branta uppförsbacken mot den blinda kurva 1 — 41 höjdmeter från startrutan — och de snabba esserna i kurva 2 till 6, formade efter Silverstones Maggotts-Becketts, ger den genuin respekt. COTA arrangerar även MotoGP och WEC:s Lone Star Le Mans.
4. WeatherTech Raceway Laguna Seca, Kalifornien
Vägbanan på 3,602 km med elva kurvor nära Monterey invigdes 1957 och definieras av Corkscrew: en blind vänster-höger som störtar omkring 18 meter på några billängder, en av världens mest berömda kurvor. Här kör IndyCar och IMSA:s sportvagnar.
5. Sebring International Raceway, Florida
Banan på 6,019 km med 17 kurvor, utlagd på en gammal flygbas från andra världskriget, har arrangerat Sebrings tolvtimmars sedan 1952. Den ökänt gropiga ytan — sektioner av ursprunglig krigsbetong finns kvar — straffar både bil och förare under de tolv timmarna.
6. Road America, Elkhart Lake, Wisconsin
Med 6,515 km och 14 kurvor är Road America en av Nordamerikas längsta och snabbaste naturbanor. Invigd 1955 löper dess långa rakor och flytande höghastighetskurvor genom Wisconsins skogar och arrangerar IndyCar, IMSA och NASCAR Xfinity.
7. Watkins Glen International, New York
Den 5,435 km långa long course i Finger Lakes-regionen arrangerade USA:s Grand Prix från 1961 till 1980 och förblir en NASCAR Cup- och IMSA-bana. De snabba esserna och den fruktade Outer Loop ger den ryktet om en äkta förarbana.
8. Sonoma Raceway, Kalifornien
Vägbanan på 4,020 km med tolv kurvor i Sonomas vinkullar arrangerar NASCAR Cup. Dess betydande höjdskillnad på omkring 49 meter och tekniska layout belönar precision framför ren kraft. Dragstripen på platsen arrangerar även NHRA-lopp.
9. Pocono Raceway, Pennsylvania
Tricky Triangle på 4,023 km är unik bland ovaler: tre kurvor, var och en med olika radie och doseringsvinkel (14, 8 och 6 grader), lånade från tre berömda banor. Det tvingar fram setupkompromisser som ingen annan oval kräver.
10. Lime Rock Park, Connecticut
En kort vägbana på 2,4 km med sju kurvor som öppnade 1956 i Connecticuts kullar. Lime Rock är en av landets mest pittoreska banor och en favorit för IMSA och historisk racing.
Den amerikanska ovalkulturen
För att förstå amerikansk motorsport måste man förstå ovalen. Långt ifrån att vara enkla vänstersvängsbanor skapar superspeedways som Daytona och Talladega slipströmsberoende klungracing, medan short tracks som Bristol och Martinsville belönar kontakt och tålamod under hundratals varv.
Banracing och sportvagnstraditionen
Vid sidan av ovalerna upprätthåller Amerika en djup sportvagnstradition genom IMSA. Den amerikanska uthållighetssportens trippelkrona — Rolex 24 på Daytona, Sebrings tolvtimmars och Petit Le Mans på Road Atlanta — lockar internationella tillverkare och samma GT3-bilar som tävlar i Europa. En IMSA-helg erbjuder depåtillträde och en avslappnad stämning.
Hitta banorna på kartan
Varje amerikansk anläggning som beskrivs ovan finns markerad på den interaktiva kartan. Använd filtren för att skilja ovaler från vägbanor, jämföra regioner och bygga en resrutt som kan ta dig från en superspeedway i Florida till en kalifornisk kullbana.